ピット処理

ターボの弊害としてレスポンス若干低下とレブリミットが下がること、 そして燃費の悪化を挙げているのにも関わらず結局ピットの概念がないと、 ターボつけてるし大容量燃料タンクで良いか。というだけで片付いてしまいます。 ターボな […]

再開

ご無沙汰しております。 仕事の都合等々で時間が全く取れませんでしたが、 今日から少しでも時間を取って作っていきます。 もう結構形にはなって来てますし、また色々とほかの予定が重なってきますので短期集中でがんばりたい。 とは […]

20171115近況

前回の投稿が1月ということで、 半年以上このサイトには投稿していなかったと知り驚きです。 ここ最近は用事がない日は毎日少しでも作業に時間を割くことにして、 ツイッターの方で日々進捗を報告しておりますが、 こちらの本体サイ […]

20170123調整版

かなり微妙です。 一部バグ修正と、ドリフトの挙動ちょっと変えました。 とはいえ週末アップする予定とかいいつつすでに遅れたので、アップします。 20170123版は単体では動きません。 前の20170102版がベースで必要 […]

TCSパワー全開

オプションパーツの、タイヤの空転を防止するやつです。 最初はTCS無し、あとは有り。 優秀すぎるとつまらないので、やや遅いです。 けどこれもエンジンパワーとタイヤによるので、もしかしたら優秀かもしれません。 空転中はスピ […]

ABSパワー全開

Twitterにも書いた奴です。 ABSなしとありの比較です。 ブレーキ効きすぎてタイヤがロックすると、ハンドルを切っても曲がらなくなります。 そこでちょっとブレーキを緩めるとかうまく調整し、ロックしないギリギリを使うテ […]

これぞターボパワー

Twitterに貼ったやつ。 とある回転数からいきなりパワーが増す。 ちなみにターボ領域以外ややパワーダウンするほか、 若干レスポンスが悪化、燃費がややダウンする仕様。 この辺は要調整と思われる。 レスポンスの低下は一見 […]